Logo NYC Taxi: Kẻ ăn ốc, người đổ vỏ

Wolff Olins tội nghiệp của tôi ơi ! Không được nghỉ ngơi cho dù đã cố gắng hết sức – và chỉ có Chúa mới biết, nếu có ai đó đang ra sức nỗ lực, thì đó là Wolff Olins. Phần đông chúng ta đều ghét logo Thế vận hội London 2012 và một số ít không thích logo nhiều màu của Wacom, nhưng có lẽ logo mới mà taxi New York đang sử dụng là hầu như tất cả mọi người đều ghét. Với một lý do chính đáng. Nhưng, sự thay đổi logo này, lại không phải là lỗi của Wolff Olins.

Thiết kế mới trên xe taxi New York, bao gồm bảng hướng dẫn cho khách đi xe, đề can dán logo NYCTAXI, biển số xe và dải sọc trang trí.

Ngay bây giờ bạn cần biết toàn bộ câu chuyện và đọc lại bài viết được trên mục City Room- tờ The New York Times với nội dung liên quan tới logo mới. Trong đó, lý do ra đời được giải thích rõ và đây là phần tóm tắt:

Smart Design làm việc cùng với Design Trust for Public Space để tái xem xét về hệ thống taxi, và khoảng đầu năm 2007, tại Triển lãm Ô tô Quốc tế New York, họ đã công bố kết quả công việc. Lúc đó, với phần thiết kế lại phần ngoài của xe, người ta không thấy có cụm chữ viết tắt “NYC” và cả chữ “T” bên trong hình tròn. Cụm từ “TAXI” với chữ “T” trong hình tròn ra mắt trước, sau khi thành phố chính thức muốn một cái gì đó thật “oách” để chúng không còn là những chiếc taxi chở khách tầm thường, gợi nhớ phần lớn tới những biểu tượng của hệ thống tàu điện ngầm. Về chức năng, hệ thống xe lôi (pedicap) cũng thế nhưng họ không cho chữ “P” vào trong một hình tròn. Và sự thay đổi chết người xảy ra với hệ thống trang trí xe taxi khi NYC & Company, đơn vị quản lý ngành du lịch của thành phố, yêu cầu logo vừa công bố tại hội chợ triển lãm thành phố – cụm từ “NYC” do Wolff Olins thiết kế – nên đồng thời được ứng dụng trên toàn hệ thống taxi. Điều này giải thích tại sao logo lại trở nên như vậy: Một vụ bê bối về mặt quản lý, sử dụng hỗn tạp nhiều ý tưởng – nói một cách hình tượng, một trường hợp mà ở đó người ta đang cố trộn lẫn dầu với nước.

Logo mới nhanh chóng được gán ghép là “bọn xấu” và bị coi thường. Mọi chỉ trích đều nhắm vào Wolff Olins và cái logo “khó coi” của họ. Trong khi thực tế, người hứng chịu phải là Smart Design, cho dù tác phẩm của họ là miễn phí cho thành phố – vì đã thất bại trong việc giữ cho khách hàng của họ vào trong một giải giáp thống nhất. Smart Design phải chịu trách nhiệm cho việc khóa chết chữ T trong một hình tròn, làm nó cách biệt với cụm từ “AXI” còn lại, để rồi chia rẽ luôn cụm từ “NYC” do Wolff Olins thiết kế. Nhiều ngưởi đã không biết rằng, đó là một dự án khác, khách hàng cũng khác, thế mà giờ đây họ lại phải “đổ vỏ” và bị coi như là hiện thân của quỷ.

Điều này thật đáng tiếc vì bản thân cụm từ “NYC” là một thiết kế đẹp cho chính thành phố New York, kể từ khi logo “I  ♥ NY” ra mắt.

Hệ khung lưới biểu thị tính linh hoạt của cụm từ

Logo NYC được thiết kế cho NYC & Company, thành lập từ sự sát nhập của 3 tổ chức NYC & Company, NYC Big Event và NYC Marketing, đặt đưới sự giám sát của ngài thị trưởng Micheal Bloomberg. Như đã từng được thảo luận, mọi thành phố nên có một logo và bạn sẽ làm thương hiệu cho thành phố New York như thế nào? Nhiều giải pháp được đề xuất và trao đổi, nhưng không có cái nào dễ nhớ, độc đáo và tạo cho New York một kết cấu đa dạng như logo này.

Vô số ứng dụng khác nhau của logo

Với tư cách một người con của thành phố, tôi không nghĩ một hình thức thể hiện nào ấn tượng hơn logo này. Những mẫu poster cho một chiến dịch quảng cáo sau nhằm thu hút khách du lịch tới thăm thành phố, đạt mục tiêu 50 triệu lượt người hàng năm.

Chiến dịch “Thành phố New York là đây” của BBH.

COOLDESIGNVN DỊCH TỪ BRANDNEW